為加快企業(yè)發(fā)展，更好地服務(wù)煤礦，中礦公司在深入總結(jié)和分析國(guó)內(nèi)外無(wú)極繩牽引卡軌車和無(wú)極繩絞車的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)實(shí)際使用中存在的問(wèn)題，對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行了全面升級(jí)改造，研發(fā)出了新型無(wú)極繩連續(xù)牽引絞車。在前期積極組織生產(chǎn)，準(zhǔn)備各類軟件資料、硬件設(shè)施設(shè)備的基礎(chǔ)上，我公司先后通過(guò)申報(bào)材料審查，并于2009年初順利通過(guò)了國(guó)家安標(biāo)中心委派的評(píng)審組的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和驗(yàn)收，從而取得了無(wú)極繩絞車產(chǎn)品的國(guó)家煤礦安全標(biāo)志證書，標(biāo)志著中礦公司完全具備了該種產(chǎn)品的生產(chǎn)資質(zhì)。
我公司生產(chǎn)的無(wú)極繩連續(xù)牽引絞車產(chǎn)品，具有以下性能特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：
1、運(yùn)輸高效，適用范圍廣。本絞車系統(tǒng)基本適應(yīng)我國(guó)大多數(shù)煤礦順槽運(yùn)輸環(huán)境，可布置為單軌、雙軌或三軌運(yùn)輸，可實(shí)現(xiàn)雙速和無(wú)級(jí)變速運(yùn)行，可通過(guò)水平彎道，實(shí)現(xiàn)了從巷道一端到另一端固定區(qū)段的直達(dá)運(yùn)輸，適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位的工況條件，如牽引運(yùn)輸一架20噸重型液壓支架，運(yùn)行坡度可達(dá)10-150，最大運(yùn)行距離可達(dá)2000米。
2、操作簡(jiǎn)便，安全可靠性高。整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便，運(yùn)行平穩(wěn)，并配有工作制動(dòng)和緊急制動(dòng)兩套制動(dòng)閘，取代了小絞車對(duì)拉接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式，減少了操作人員和摘掛鉤次數(shù)，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，簡(jiǎn)化了運(yùn)輸環(huán)節(jié)，不會(huì)因跑車、脫鉤、斷繩等情況傷人，大大減少了各類不安全因素，徹底解決了順槽輔助運(yùn)輸難題。
3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝和維護(hù)。系統(tǒng)布置合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低。無(wú)極繩絞車采用機(jī)械傳動(dòng)，機(jī)械兩檔變速，配備變頻調(diào)速電機(jī)也可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速；張緊裝置分為三輪和五輪兩種型式，張緊力恒定可調(diào)；系統(tǒng)采用導(dǎo)向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩；采用主副壓繩輪壓繩，適應(yīng)起伏變化坡道；回繩輪易固定，梭車儲(chǔ)繩量大，以適應(yīng)運(yùn)距變化。絞車主機(jī)能實(shí)現(xiàn)前后兩個(gè)方向牽引，因而可根據(jù)巷道空間位置，沿軌道方向?qū)ΨQ靈活布置，一方面可減少峒室尺寸，另一方面也可為絞車沿巷道幫布置帶來(lái)便利。
